
10月16日,零跑汽车全新旗舰SUV D19将正式全球首秀,新车预计售价25万—30万点赢通,直接瞄准理想L9、问界M9等高端选手。零跑D19的推出标志着零跑品牌向上的决心,从早期的T03被调侃为“老头乐”,到如今冲击50万级市场,零跑D19也承载着零跑品牌形象重塑的重任。接下来我们就来看看这款全新车型的表现到底如何?

产品力解读:
作为一台全新的大型SUV车型,零跑D19在空间设计上遵循了实用主义原则。其车身长度约5.2米,轴距约3.1米,在部分参数上相比理想L9更有优势。车内提供六座或七座两种布局可选,第三排在可观的空间利用率下,能够舒适容纳1.8米的成年人。在储物空间方面,常规状态下后备厢容积达到840L,可同时放下4个28寸行李箱加婴儿车。第三排靠背在放倒后还能装下数个行李箱,充分考虑多孩家庭的各种出行场景。

零跑D19基于全新旗舰D平台进行打造,并提供纯电与增程两种动力方案,纯电版基于800V高压平台打造,充电峰值功率可达350kW,官方宣称10分钟可补充300公里续航。电池方面提供110kWh与140kWh两种容量,CLTC续航分别约为650km与800km,能有效缓解了里程焦虑。增程版则搭载1.5T增程器,综合续航能突破1400km,彻底消除了用户对续航的担忧。
智能化也是零跑D19的另一张王牌。硬件配置堪称豪华,全球首搭两颗高通骁龙8797芯片,单颗算力320TOPS。座舱内配备双联屏贯通中控,四区语音交互能准确分辨不同位置的指令,甚至能理解方言,提升了操作便利性。
感知系统方面,D19配备了车顶单颗激光雷达、前后左右毫米波雷达,以及12个超声波传感器点赢通,构建出全方位的感知能力,从目前信息来看,城区领航、记忆泊车都在首发功能表里,不过根据零跑的计划,城市NOA可能要等到2026年才推送,这与一线品牌相比仍有差距。
竞品对比:
对于瞄准多孩家庭的全尺寸SUV而言,空间表现是产品的核心竞争力。零跑D19深谙此道,其5.2m车长和3.1m轴距,比理想L9多出82mm,确保第三排能够舒适容纳成年人乘坐。乐道L90虽然数据上稍逊一筹,但通过优化布局也实现了“座座都是VIP”的乘坐体验,同时其240L前备舱与430L后备厢的组合,拿下同级别“空间王”的称号。
在动力系统上,三款车代表了不同的技术路线。零跑D19提供增程和纯电双动力方案,增程版满油满电综合续航可达1400km,纯电版基于800V高压平台打造,充电5分钟可增加200km续航。乐道L90则全系采用纯电动力,搭载85kWh电池组,后驱版CLTC续航达605km,并支持900V超快充和换电功能。理想L9则采用增程动力,纯电模式下可行驶约280km,综合工况续航超过1400km。相比之下,零跑D19的多动力版本满足了不同的用户需求。
在智能化配置上,零跑D19全球首搭高通8797舱驾一体芯片,单颗算力320TOPS,双芯叠加后可达640TOPS。这一算力参数已超过理想L9入门版的地平线芯片和乐道L90使用的NVIDIA DRIVE Orin-X芯片。在辅助驾驶功能上,乐道L90采用纯视觉智驾方案,配备7颗800万像素摄像头、4颗300万像素环视摄像头,而理想L9和零跑D19都采用了激光雷达方案,在较为复杂的路况下拥有更为全面清晰的感知网络。
虽然零跑D19在配置和价格层面具有了差异化的竞争优势,但在品牌影响力略有不足,此前零跑依托C系列和B系列在家用市场取得了不错的销量成绩,但背后是相对亲民的定价策略,此次零跑虽然想通过零跑D19的发布推动品牌向上,但与竞品车型相比,其品牌认知度和售后服务网络是零跑需要克服的挑战,这可能需要新车上市一段时间后完成口碑积累。
定价策略与销量预测:
零跑D19依然保持了相对激进的价格策略,目前预计售价25万—30万,这样的价格比同级别的理想L9便宜近15万,相当于理想L9价格的一半,继续保持“价格屠夫”的做派。值得一提的是,零跑之所以能够实现如此低价,靠的是三大支柱,首先便是与Stellantis集团的合作确保了运营资金稳定,同时零跑凭借65%高自研率与供应链垂直整合能力,将成本“压到极限”,这也给了零跑D19保持低价的底气。
从市场前景来看,零跑D19面临着机遇与挑战并存的局面。目前全尺寸SUV市场正在快速增长。问界M8以21537辆的月销量稳居40万级市场首位,乐道L90在首个完整交付月也以10575辆的成绩跻身第二,证明了大空间新能源SUV的市场潜力。凭借着高性价比的产品定位,业内普遍估计零跑D19首月如果产能稳定,月销超8000台不成问题,一年内有望冲击1万台的目标。不过零跑D19面对的挑战同样不容忽视,首先便是品牌认知度和售后服务网络的进一步提升是重要挑战,如何解决成为未来零跑D19销量提升的关键。
总结:
随着零跑D19的正式亮相,预计国内25万级SUV市场将再次掀起一场风暴,凭借着丰富的越级配置和富有竞争力的定价水平点赢通,零跑D19已经具备了新黑马的潜质,如果后期能进一步提升品牌认知度和售后服务,相信越来越多的消费者会用钱包投票。
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